Yoface projeta 250 franquias de óculos 3D com sócio da Espaçolaser

A Yoface projeta chegar a 250 lojas no Brasil em 36 meses, com faturamento total estimado de R$ 500 milhões [via PEGN · Pequenas Empresas Grandes Negócios]. O número ancora a ambição da marca de óculos personalizados fabricados por impressão 3D, e sinaliza ao candidato a franqueado que a rede ainda está no início de sua expansão, o que traz tanto oportunidade de posição pioneira quanto ausência de histórico operacional consolidado para avaliar.

O empurrão mais recente veio de Paulo Morais, cofundador e ex-CEO da Espaçolaser, que adquiriu uma fatia minoritária da empresa por meio de sua holding PG&MP Investimentos há cerca de duas semanas [via PEGN · Pequenas Empresas Grandes Negócios]. Morais assume papel de conselheiro estratégico e, segundo a fonte, tem a possibilidade de ampliar sua participação na sociedade. Antes dele, Carol Paiffer, investidora do Shark Tank Brasil e fundadora do Hub Dinastia, já havia aportado recursos na Yoface após a passagem da marca pelo programa [via PEGN · Pequenas Empresas Grandes Negócios]. Nenhum dos dois revelou os valores investidos nem os percentuais de participação que detêm.

A presença de nomes com histórico em redes de franquia de grande porte pode sinalizar intenção de profissionalizar a estrutura de expansão, mas o candidato não deve confundir a reputação dos sócios investidores com a maturidade operacional da própria rede, que ainda não vendeu uma única franquia.

A Yoface foi fundada em 2019 por Ivan Cavilha, que atuou por mais de duas décadas no setor ótico, incluindo dois anos na Chilli Beans liderando um projeto de óculos de grau para as óticas da rede [via PEGN · Pequenas Empresas Grandes Negócios]. O desenvolvimento da tecnologia de impressão das armações consumiu cerca de R$ 1,2 milhão bancados pelos próprios sócios ao longo de cinco anos, com o processo considerado maduro em 2024 [via PEGN · Pequenas Empresas Grandes Negócios · Ivan Cavilha]. Foi nesse período de desenvolvimento que Cavilha aprofundou seu conhecimento sobre captação e conversão de candidatos em franquias, experiência que ele afirma aplicar agora na Yoface.

O modelo elimina o estoque de armações prontas. Cada peça é fabricada após o pedido do cliente, a partir de um escaneamento facial feito por tecnologia própria da marca. As armações impressas em 3D passam por etapas de acabamento, coloração e montagem. Segundo Cavilha, uma ótica tradicional costuma operar com pelo menos 600 unidades expostas em loja [via PEGN · Pequenas Empresas Grandes Negócios · Ivan Cavilha]. Sem esse volume imobilizado em mercadoria, o franqueado pode precisar de menos capital em estoque, mas o candidato deve perguntar à rede como isso se reflete no investimento inicial e na estrutura de ponto de venda.

O catálogo atual conta com cerca de 60 modelos para adultos e 15 para o público infantil, com opções de customização de cor e gravação de nome nas hastes [via PEGN · Pequenas Empresas Grandes Negócios]. A empresa também estuda linhas voltadas ao público infantil, área de interesse declarado de Paiffer, que diz ter começado a usar óculos aos 11 anos [via PEGN · Pequenas Empresas Grandes Negócios · Carol Paiffer]. Ampliar para um segmento com dinâmica própria e responsável legal como decisor da compra pode representar tanto um vetor de crescimento quanto uma complexidade operacional adicional para o franqueado.

Antes de abrir vendas de franquias, a Yoface pretende testar o modelo em unidades próprias. Três quiosques devem ser inaugurados em 2025 em shoppings de São Paulo voltados às classes B e C, além de uma loja dentro do Hub Dinastia [via PEGN · Pequenas Empresas Grandes Negócios]. Essa fase piloto é relevante para o candidato. Quanto mais dados operacionais a rede gerar nessas unidades, mais embasada será a futura COF, documento que por lei traz informações financeiras, royalties, taxas e pendências judiciais. O que a fonte não traz é justamente o que o candidato precisa levar à franqueadora: qual será o investimento total por unidade, como serão estruturados royalties e taxa de propaganda, e o que os pilotos vão demonstrar antes da abertura oficial das vendas.

Uma rede que ainda não operou unidades franqueadas pede ao candidato mais diligência, não menos, e o momento certo para fazer as perguntas difíceis é antes de assinar qualquer contrato.